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i仩未來新浪汽车未來新声场第二期开讲7z

发布时间:2019-06-21 18:20:31

i上未来 新浪汽车未来新声场第二期开讲,

知名车评人 陈震

新浪汽车:这个声音给您留下的印象还是比较深的?

陈震:就是(模拟效果)挺真的,如果你不知道的话,可能不会往那里想。

新浪汽车:之前咱们沟通的时候,您也提到了,对这个车的操控还是有一些预期的,您驾驶完之后,对它怎么评价?

新浪汽车:怎么说呢,我觉得没有太给我惊喜,但是符合它宝马的那种驾驶感觉,就是整个底盘调教比较运动,刚才在讲的时候也说了,它是目前宝马全部车型里面重心的一个,因为电池组在中间的位置,而且又是一个四驱,在开运动模式的时候,它前面是一台电动机,后面一台小型汽油机,它的动力还不错。

新浪汽车:让您给这个操控打个分的话,一分,5分您会打几分呢?

陈震:我觉得4到4.5吧。

新浪汽车:动力呢?

陈震:动力也是这样。

新浪汽车:也是1分,5分。

陈震:动力看你怎么说了,如果你按照现有的动力总成来说,那我觉得就不错了,但如果你按它同价位的车来说,可能只会有3分,看两种条件。

新浪汽车:那舒适性您能打几分?

陈震:舒适性我觉得没有问题,但是上下车有点问题,因为它整个门框下方的那个位置太宽了,可能胖一点(的人)上下车就会比较尴尬。

新浪汽车:这款车,您喜欢它的那一点?

陈震:我觉得整个的设计很喜欢。

新浪汽车:那如果就这款车让您给宝马提一个建议,那一点还需要改进?您提一个意见?

陈震:宝马把它定位成一个跑车,但是又有很多环保的东西在里面,我不知道该从那个角度提意见,我觉得如果有一台更大马力的发动机,那怕是一台6 缸的涡轮增压发动机,它的动力表现可能会更好,它有一个电动机,它有四驱,材质还很轻,觉得这个时候它做到3秒是很轻松的。但是你说他要考虑到什么环保, 那我就没法说了,因为这两个东西相对来说有点矛盾。

新浪汽车:咱们这期活动的主题是“未来新声场--i上未来”,那么您对未来汽车有什么预测,未来的汽车应该是什么样子的?

陈震:安全啊,环保啊,舒适啊,然后还有非常好的经济性,反正我对汽车的要求是这样的,然后可能不同的设计,展现不同的性格,其实车慢慢也开始变成服饰搭配或者是时尚搭配的一部分。

知名车评人 陈震

新浪汽车:陈震先生您好,您试驾完i3之后谈一谈您的个人感受吧?

陈震:i3其实感受挺不错的,然后造型也挺科技的,然后看着就跟概念车似的,开起来提速挺强的,不像它本身给我的那种感觉,让我不习惯的就是他那种动能回收是无法关闭的,就是一松油门就是变刹车,这是我觉得有些怪的,其实我觉得这个功能应该加一个开关,比如说高回收或者是一个低回收,让我把这个 东西开着尽可能的像常规的内燃机车的那种感觉,就是比较完美了,其他的我觉得挺好的。

新浪汽车:恩,这款车还是让您打分的话,1分55分,它的操控您可以打几分?

陈震:我没有去太激烈驾驶,此时此刻我觉得它的舒适性很重要,在他这个级别里他隔音,然后他这个级别价格来说的话不低,但是隔音挺不错的,然后操控我觉得有一定的操控就够了,可能把他的操控要求那么高,因为它不是那么一个定位的车,不能用i8的标准来要求它,然后动力,您可能下一个问题我问我动力了,那我觉得满分。

新浪汽车:动力是满分?

陈震:对,就是以他的定位来说,动力来说我觉得是满分。

新浪汽车:舒适性可以打几分?

陈震:我觉得5分是满分,我至少能够打到4分到4.5分。

新浪汽车:外形您还满意吗?

陈震:能接受,就是挺科幻的,就是你看到眼前一亮,觉得这个好像跨时代的一个东西,不是现在的这么一个设计理念,等于它是一个Q版的i8。就是那种感觉。比如说双肾格栅嘛,做成那种封闭的,看着特别的Q啊,就是那些材料啊。

新浪汽车:这款车您试驾完之后,就是有没有那些地方超出您的预期?

陈震:超出,价格超出我预期了。

新浪汽车:价格还是觉得稍微有点高?

陈震:对,因为其实它已经够着低功率版的特斯拉了。但是特斯拉,你再来看它无论是动力续里程还有乘坐人的空间,那都要比它实用,这个车比较尴尬了。

新浪汽车:i3和i8这两个车试驾完之后,就是您觉得这两款车在驾驶感受方面有那些不一样的地方?

陈震:完全不一样,一个都要用哈曼卡顿跟你模拟引擎的声音了,说明他要给您那种感觉,给你感官上的刺激,但是i3很安静,特别特别安静,刚才我不是说了嘛,在舒适这方面它的定位就要高一点。很不错,很安静。

新浪汽车:这两款车一个是油电混动,一个纯电动,让您来看的话,新能源汽车他那个发展前景的话,您有一个什么样的一个预期?

陈震:其实新能源车如果是纯电动车的话有一个基础设施的保证,就是说如果你在一线城市保障很密集的充电桩的布置,那这个车就实用,比如说我去商场逛街可以充电,比如去到那儿那儿吃饭我可以充,然后公共停车场我也可以充,家里就更不用说了,但是如果这些东西你没有很跟进的话,可能就会有距离,因为 一旦没电了就变的尴尬了。

新浪汽车:对。

陈震:所以我目前认为,就是我感觉,如果你让我去选择的话,我可能会选一个混动,至少我会选一个增程,这个i3不是有两个版本嘛,纯电跟增程,我可能会选增程,因为即使我没电了我可以有一点点的保证让我能回家。就是这么一个问题。

新浪汽车:好,非常好,今天谢谢您接受我们的采访。

陈震:谢谢。

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